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Suzuki GSX-S950

Aktionspreis: 9 999,- EUR
Normalpreis: 11 150,- EUR

Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten: 550,- EUR

Beschreibung

SUZUKI GSX-S 950 Angebotspreis gültig bei Zulassung bis 31.03.2025!

  • auf 70 KW umrüstbar
  • ABS - Traktionskontrolle einstellbar
  • Easy Start System
  • LCD Display
  • Anti Hopping Kupplung
  • günstige 0,99% eff Zins 50/50 Finanzierung

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
143 g/km

Finanzierungsinformationen

Suzuki GSX-S 950 U QM 4

Zweirad

FAHRZEUGDATEN

Leistung (in KW / PS) 35 / 48

Hubraum in cm³ 999

FINANZIERUNGSDATEN

Monatsrate 0,00 EUR

Kaufpreis 9.999,00 EUR

Anzahlung 4.999,50 EUR

Nettokreditbetrag 4.999,50 EUR

Gesamtbetrag 5.101,04 EUR

1 Schlussrate 5.101,04 EUR

Effektiver Jahreszins 0,99 % p. a.

Gebundener Sollzins 0,99 % p. a.

Laufzeit 24 Mte

Anzahl der Raten 1

Die oben genannten Beträge enthalten die gesetzliche Umsatzsteuer.

Bonität vorausgesetzt. Die Angaben stellen zugleich das 2/3-Beispiel gemäß PAngV dar. Kreditvermittlung erfolgt nur für die Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178

Stuttgart.

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Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Betriebsstunden:
0 h
Leistung:
35 kW (48 PS)
Hubraum:
999 ccm
Baujahr:
2024
Baujahr:
2024
Farbe:
YSF metallic

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
Tagfahrlicht LED
TFT-Display
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-S950 - Modellreihe A (2021 - jetzt)

Die „kleine“ GSX-S950 ist verdammt nahe an der GSX-S1000 dran, weshalb es so scheint, als würde man den stolzen Aufpreis für die 1000er ordentlich rechtfertigen müssen. Wer es allerdings so sportlich möchte, wie auf der GSX-S1000 wird bereits am etwas zu weichen, nicht verstellbaren Fahrwerk scheitern. Allerdings passt diese komfortablere Auslegung der 950er sehr gut zum Charakter des Motors. Denn mit (nur) 95 PS ist das, mit der GSX-S1000 idente Triebwerk auf Drehmoment von unten und in der Mitte ausgelegt, stures Auswinden hat wenig Sinn. Wer also ein vergleichsweise komfortables, A2-taugliches Naked Bike sucht, das optisch kaum vom Topmodell zu unterscheiden ist, kann eine Menge Geld sparen!


Mehr Infos zur Suzuki GSX-S950 - Modellreihe A (2021 - jetzt)

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